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　　来源：国盛计算机畅想

　　原标题：【国盛计算机】华为产业持续验证

　　核心观点

　　东风猛士加盟HI模式，问界登顶1月销售榜单。1）2024年2月13日，余承东在个人微博分享，从安徽开问界M9至深圳，全程1314公里开了15个小时，一路使用华为高阶智能驾驶，除了出深圳高速的时候需要人工选择收费口，全程零接管。2）2024年2月22日宣布，东风旗下猛士科技与华为正式签署战略合作协议，双方将合力推动华为智能汽车解决方案商业化落地，不断探索未来新技术、新产业、新业态和新模式，为用户带来更加极致的智能出行体验。3）2024年2月19日，北汽蓝谷在回答投资者提问时表示，其与华为的智选模式合作下的首款车型计划在今年投放市场，该车型定位于高端智能轿车。4）过去三个月，华为车合作模式不断推进。岚图：2024年1月22日，东风岚图与华为正式签署战略合作协议。江淮：2023年12月2日，江淮汽车与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》，自签订之日起10年内有效。奇瑞：2023年11月28日，在智界S7及华为全场景发布会上，鸿蒙智行首款轿车智界S7正式发布。5）2024年1月，AITO问界全系交付新车32973辆，环比增长34.76%，其中24天单日交付破千，首次成为中国市场新势力品牌月销量冠军。6）自动驾驶元年将至，产业进展不断。华为作为国内自动驾驶技术引领者，无图能力正在持续提升，ADS 2.0自2023年4月首发后，持续迭代，同时通过成立合资公司的方式，实现产业技术赋能，并通过智选车模式，在销售渠道等方面进行赋能，合作车企有望发挥先发优势。从问界新M7、问界M9等销售预定情况看，产业逻辑正在持续落地验证。

　　据《读卖新闻》报道，丰田汽车公司将从今年夏天开始在东京投入自动驾驶汽车服务，这是该公司提供无人驾驶出租车计划的一部分。这些汽车将拥有所谓的四级自动化，当满足某些条件时，可以在有限的区域内自动驾驶。报道称，这些汽车将首先在东京的丰田竞技场附近免费运行，并从2025年开始逐步扩展到东京的其他地区，并收取费用。报道称，无人驾驶汽车服务将与软银集团的移动服务合资企业莫奈技术（Monet Technologies）合作提供。

　　【1月20日，重庆一位女子在帮助哥哥嫂子照顾孩子一年后，收到了一辆奔驰车作为礼物，然而当天下午就因驾驶技术不熟练不慎刮伤了新车。】

　　在1月20日，重庆的一位女子经历了一天的惊喜与意外。她因为一年来帮助哥哥嫂子照顾孩子，收到了他们赠送的一辆奔驰车作为感谢。然而，这份喜悦并没有持续太久。

　　当天下午，由于驾驶技术不够熟练，她在驾驶新车时不慎刮伤了车辆。这位女子在微信朋友圈分享了这一经历，询问是否有人和她一样，上午刚提车炫耀，下午就遇到了这样的小插曲。

赛力斯汽车联合华为成功获得L3级自动驾驶测试牌照

近日，赛力斯汽车与华为合作开发的全景智慧旗舰SUV――AITO问界M9，成功获得L3级自动驾驶测试牌照。该车成为目前唯一同时获得重庆、深圳两城L3自动驾驶测试牌照的车企。据悉，此次获得的11张L3级自动驾驶测试牌照中5张为重庆地区牌照，6张为深圳地区牌照。未来，AITO问界M9将在特定区域开展L3级自动驾驶道路测试，涉及复杂场景以及拥堵、高车流量路段的考验。

资料显示，赛力斯汽车在2022全年研发投入31.06亿元，AITO问界核心研发投入累计超120亿元。截至2022年末，研发人员4178人，研发团队呈年轻化和高学历化趋势，本科及以上学历占比超过90%。该公司在三电技术、增程技术、电子电气架构和超级电驱智能技术平台（DE-i）方面处于领先地位，为纯电和增程式智能电动汽车双重路径奠定了技术基础。得益于高强度的投入，赛力斯汽车已获授权专利3741项，2023年上半年新增已获授权专利315项，新增专利申请1058项。